
Ensenada, Baja California. – Este lunes, 20 de enero, inicia la eliminación de la ciclovía en el Bulevar Ramírez tras estudios realizados que indicaron no ser un proyecto viable para esta vialidad, indicó el fin de semana la alcaldesa Claudia Agatón.
Con esta eliminación también se va parte de los 10 millones de pesos invertidos en este proyecto durante la administración del ex alcalde y ahora Senador, Armando Ayala Robles en coordinación con Energía Costa Azul (ECA), a través de su Programa de Inversión Social.
La presidenta municipal de Ensenada indicó que,

La Ciclovía del Gobierno de Armando Ayala
El 27 de febrero del 2024, el ex alcalde Armando Ayala dió el banderazo al proyecto de la ciclovía, del cual destacó ser un diseño seguro, coherente y eficiente, proyecto en el que se invertirían más de 10 millones de pesos del Programa de Inversión Social de Energía Costa Azul.
En es entonces precisó que la ciclovía tendrá una longitud de 20.1 kilómetros y abarcará 13 vialidades principales como la avenida Reforma, bulevar Ramírez Méndez, Costero Pedro Loyola, Carranza, Segunda, Ruiz, y calle Diamante, por mencionar algunas.
Revés de Claudia Agatón a Ciclovía en Blvd. Ramírez Méndez en atención a ciudadanos
La presidenta municipal de Ensenada, dijo en un encuentro con residentes de la zona, que esta medida se tomó tras un estudio técnico que se solicitó derivado de varias quejas recibidas por parte de la ciudadanía.
Sin embargo, aclaró, que el Gobierno de Ensenada emprenderá acciones concretas y con base en estudios y en el marco de la legalidad, para generar proyectos que favorezcan a la movilidad vial del municipio.
“A partir de este lunes 20 de enero, se comenzará a trabajar en la eliminación de este tramo de la ciclovía, mientras que la segunda etapa de este proyecto se pondrá en marcha, una vez que se tenga el análisis de viabilidad y que sea beneficio para todas y todos”, afirmó.
La alcaldesa, recalcó que, aunque hay proyectos que otros gobiernos hicieron de buena fe, no son viables y, se tienen que dar soluciones para evitar mayores afectaciones a la comunidad ensenadense.
“Haremos mesas de trabajo para que la segunda etapa de la ciclovía se haga en consenso y con la participación de todos los sectores y que sea de utilidad para el traslado diario”, enfatizó.
Por último, manifestó que también se tiene un proyecto para que personas con discapacidad, puedan ingresar de forma segura a la zona de Playa Hermosa y de esta forma ser un gobierno más inclusivo.
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